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Tecnica
LA BICI DI RICCO'
7/7/2010 4:02:42 PM
Riccardo Riccò è tornato in corsa e ha fatto subito parlare di sé non solo per le sue vittorie, ma anche per il corredo tecnico di cui è stato fornito.
Riccardo Riccò è tornato in corsa e ha fatto subito parlare di sé non solo per le sue vittorie, ma anche per il corredo tecnico di cui è stato fornito. A metterlo nelle migliori condizioni possibili è stata principalmente la Bianchi, che della squadra di Riccò, la Flaminia, è sponsor: prima di tutto, il modenese è il solo della squadra laziale ad avere otto bici in uso (cinque da strada, due da crono, una mtb)
rispetto alle quattro dei suoi compagni (tre da strada e una da crono). No, nessun privilegio, i responsabili Bianchi ci tengono a sottolineare che il modenese non ha mai chiesto nulla in più rispetto agli altri.
La sproporzione si spiega solo perché Riccò ha iniziato ad usare bici Bianchi già durante il suo “anno sabbatico”, il 2009, per poi ricevere quest’anno la restante fornitura che spetta a tutti i corridori. Altro elemento che distingue la bici del modenese è l’assetto, con un dislivello sella manubrio esagerato: addirittura, per soddisfare la sua guida bassissima, i meccanici hanno montato un attacco manubrio Fsa con inclinazione negativa di 17 gradi, ossia il più “estremo”
a disposizione. Passiamo infine al telaio, vera e propria chicca, realizzato anche questo per volontà di Bianchi e senza nessuna pretesa da parte
del corridore: il telaio Bianchi 928 SL Iasp di Riccò è personalizzato con l’aerografia di un cobra impresso su buona parte dei tubi. È un design
di forte impatto, aggressivo,
che ben si abbina allo spirito combattivo del suo utilizzatore. Nonostante il design personalizzato, la bicicletta
è un modello standard, disponibile anche al pubblico
e inserita tra le novità della gamma Bianchi 2010.
Per la precisione, Riccò usa
una misura 53 standard,
la stessa che qualsiasi cicloamatore può acquistare
da tutti rivenditori Bianchi, ma ovviamente senza Cobra…
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