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Per dare alla Nazionale Italiana di Ciclismo su strada un innovativo vantaggio
in occasione dei Giochi Olimpici, la Castelli speed Research unit ha inventato il primo body per le corse su strada.
Castelli studia prodotti tecnici in grado di offrire il massimo delle
prestazioni quando ogni secondo è importante.
Per dare alla
Nazionale Italiana di Ciclismo su strada un innovativo vantaggio
in occasione dei Giochi Olimpici, la “Castelli speed
Research unit” ha inventato il primo body per le corse su strada.
Il circuito della prova su strada non è molto complicato, ma se ventoso,
può risultare davvero duro. Pertanto, sarà essenziale per i corridori
posizionarsi correttamente cercando di risparmiare in ogni modo
possibile energie sul percorso relativamente lungo, 250 km.
La miglior penetrazione areodinamica garantita dal capo durante
un impegno intenso, consente un risparmio energetico che
può essere sicuramente un aiuto nel momento cruciale della
gara per guadagnare la linea d’arrivo e quindi la gloria.
Castelli ha dato vita alla rivoluzione aerodinamica nelle maglie che
ha cambiato il look del ciclismo professionistico.
Con l’innovativo
SanRemo Speed Suit, per esempio, capo che testato nella galleria
del vento ha certificato un risparmio di 12-15 watt ogni 40 km/h
rispetto a una normale maglia aerodinamica. Ciò equivale a circa 45
secondi risparmiati ogni ora.
Il body è sicuramente il capo più veloce, ma non è molto pratico per
le gare su strada principalmente per due ragioni: non ci sono tasche
e ancora più importante non si riesce a fare i bisogni senza fermarsi.
È così che Castelli ha creato e migliorato una nuova maglia aerodinamica a zip
intera, poi cucita ad un unico pezzo di tessuto del pantaloncino Body Paint,
progettato con fossette aerodinamiche direttamente nel tessuto, per indurre
la separazione del flusso e ridurre la resistenza aerodinamica.
La porzione di maglia è sovrapposta al pantaloncino sul davanti per una
copertura totale, ma lasciando solo la zona anteriore libera senza cuciture, per
permettere di far fronte ai bisogni fisiologici anche rimanendo in bici. Le 3 tasche
posteriori sono fissate solidamente in tutte le condizioni, anche a pieno carico.
I maggiori benefici aerodinamici derivano da una migliore circolazione
dell’aria intorno al busto, mantenendo i lati della maglia in tensione. siamo
anche riusciti a eliminare le bretelle del pantaloncino, migliorando così il
comfort e consentendo un maggior raffreddamento quando completamente aperta.
L’innovativo SanRemo Speed Suit è così veloce che lo abbiamo
brevettato. Per i Giochi Olimpici, rimarrà uno strumento per pochi eletti: per
la Nazionale Italiana di Ciclismo su Strada, ma e già disponibile tramite il
programma personalizzato – serviziocorse.com e nei colori Castelli.
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